Autoraportit

Aloitin blogin vuonna 2018 tammikuussa, joten se täyttää kohta 4 vuotta. Blogia aloittaessa idea oli,

Odotettu ja himoittu Teslan uutuus Model Y oli ajossa muutaman päivän. Tesla paranee vanhetessaan: kokemus auttaa autonvalmistajaakin.

Peräkärry laitettiin sähköauton perään ja testailtiin, miten onnistuu lataus matkan päällä, mitä kuluttaa ja onko sähköautosta vetäjäksi.

Hyundai Ioniq 5 ampaisi ilmiöksi tämän vuoden sähköautojen joukossa. Hyvä vai hype?

Mercedes-Benz EQA 250 on GLA:n sähköinen sisko. Auto oli miellyttävä, keveä ja ilmava, vaan miten pärjäsi kulutuksessa ja latauksessa?

Polestar 1 on sporttiseksi suunniteltu aikansa edistyksellisin lataushybridi, joka on onnistunut pitämään etumatkansa kolme vuotta. Mutta on sillä hintaakin…

Vertailussa kaksi lataushybridiä: Jaguar F-pace ja Hyundai Tucson. Kumpi voitti: luksus vai peruslaatu?

Audi Q4 e-tron sai ainakin Audi-miehet liftaamaan kyytiin koeajolle, mutta riittääkö seireenin kutsu ostoksille asti?

Polestar 2 sähköauto koeajolla oli vähän kuin morsiamen asu: jotain uutta, jotain vanhaa, jotain lainattua ja jotain kultaista (sinisen sijaan). Tehoa ja nopeutta, mutta myös kovaa kulutusta.

“Release your inner beast.” Uudenlaista asennetta yhteiskäyttöautopalvelun markkinointiin! Olisiko tämä nyt SE palvelu, joka onnistuu?